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hvdh
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Originally posted by k.m.w.
...

11,7°W!

am 1. Dezember soll er lt hvdh angekommen sein.

Wie es jetzt aussieht (TLE von gestern abend), ohne stufenweise "abbremsen", könnte er morgen schon da sein.
Ich bin erst morgen abend wieder in der lage, ein website update zu machen.

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...

Bremsen hat offensichtlich nicht so hingehauen... geschockt

aktuell wird 13,1°W, Driftgeschwindigkeit weiterhin 3,07 km/s gemeldet (www.n2yo.com)

oder er fliegt die 12,5°W Position von hinten an grübel

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28.11.2020 16:56 k.m.w. is offline Search for Posts by k.m.w. Add k.m.w. to your Buddy List
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Nein so funktioniert das nicht! Was du bei n2yo oder anderswo siehst, ist NICHT realtime.
Es sind vorhersagen, basiert auf TLE's (Two Line Elements).
TLE's sind orbit momentaufnahmen. Werden gewöhnlich täglich aktualisiert, aber wenn manoeuvriert wurde (wie hier der fall sein sollte), kann das zurückfinden der satelliten mehrere tage dauern.

Also wenn gebremst wurde, ist Eutelsat 7A jetzt schon bei 12.5°W. Bald wird n2yo dann auch wieder stimmen!

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Aktualisierte TLE's lassen 7A weiter bewegen, es wurde nicht für 12,5°W gebremst!
Zudem meldt "s-band" träger signale um 15°W.

Entweder gibt es ein kontroll fehler, oder es geht weiter anderswo, z.b. nach 139,2°W (als Eutelsat 139 West A) wie ursprünglich geplant in 2019.

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verwirrt

dann ist die Einschätzung eines Users auf SatUnivers nur zum Teil zutreffend:

Eutelsat 12 West D ist für fast 6 Monate lang in der geostationären Umlaufbahn angekommen und bleibt dann einige Monate inkliniert bis Eutelsat 12 West E eintrifft. Dies könnte einer der Folgenden sein:
Hotbird 13B, Hotbird 13C, Hotbird 13E nach dem erfolgreichen Start von Hot Bird 13F / 13G,
Oder Eutelsat 10A nach dem erfolgreichen Start von Eutelsat 10B

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Ja ich kenne dieser user, leider hat er zu viel fantasie. großes Grinsen

Vorerst ist zu erwarten das 12,5°W ruhig bleibt.

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